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“四川造”无人机何以“上天入海”

0次浏览     发布时间:2025-04-23 12:17:00    

来源:【天府融媒】

今年一季度,全省高技术制造业增加值同比增长14.5%,增速比上年同期加快9.6个百分点。其中,民用无人机产品产量增长34.5%。今天,我们就走进一家研制无人机的国家级高新技术企业,探寻他们的“创新密码”。

记者 毕圆:一说到低空经济,你想到的“关键词”是什么?飞行高度3000米以下,无人机,eVTOL……现在,低空飞行又有了新的“打开方式”,水陆两栖无人机来啦!它甚至用不到地面,直接从水面起飞,来吧,展示!

四川腾盾科创股份有限公司副总经理 孙延杨:它刚刚起速,现在可能就10公里每小时的速度,它会逐步加速,当达到100公里每小时的速度的时候,你就会发现它就离地而起了,整个加速过程可能大概也就在不到一分钟的时间,大概滑行距离300米以内,它就可以从静止到一个起飞,这么一个状态。

记者 毕圆:还是很快。

四川腾盾科创股份有限公司副总经理 孙延杨:非常快。

眼前这款由川企腾盾科创自主研发的水陆两栖无人机翼展12.4米,航程2800公里,航时达到16个小时,能够搭载200公斤以内的多种设备和物资,可以应用于海事管理、水上搜救、岛礁运输、环保执法等场景。不久前,它成功完成了小河流域的试飞。

四川腾盾科创股份有限公司副总经理 孙延杨:以前这款飞机都是在海上试飞,在内陆的小河流域进行一个飞行,结果在3月份,一季度就已经实现了首飞,其实就是我们用科技填平了地理鸿沟。因为它可以在草地上起降,可以在小河流域上起降,那就不需要去投入巨大的这种基础设施的建设。

企业副总经理孙延杨告诉我们,要拓展低空经济新场景,唯一的“杀手锏”就是创新。为此,他们集结了10多名青年科研骨干,组建了项目研发团队,从广阔的大海到狭窄的小河流域,进行了50多次的滑行和试飞试验,不断优化完善设计方案。

四川腾盾商用飞机有限责任公司交付与运行部工程师 张陈:我们机身这个结构采用船体设计,它流线型比较好,减少了无人机在水里面的阻力。第二个就是我们左右机翼两侧的一个浮筒。把它(无人机)这个滚转角限制到6度以内。在水上面的时候,我们可以确保无人机机翼保持一个平衡。

而高频次的科研试飞是无人机研发的关键一环。如何实现“想飞就飞”,加快无人机的研制进度?选择一个合适的试飞场地十分重要。为此,企业把目光投向了成都金堂。

四川腾盾科创股份有限公司副总经理 孙延杨:首先您看我们现在就在沱江的岸边,这个地方就给我们提供了天然的一个在水上起降的水道,而且同时它在一公里之外就是金堂的淮州机场。淮州机场它是纳入了四川低空空域试点的这么一个范围内。我们最快飞行申报,可以在一个小时就能完成,便捷性是很高的。

“低空经济”在他们看来,虽是这两年的一个“热词”,但同时,也是他们的“老朋友”。扎根成都快10年的他们,目前已经研制出三大类10余款无人机,几乎每一款都能实现低空飞行,已广泛应用于应急救援、人工影响天气、货运物流等领域。而我国把低空经济纳入战略性新兴产业和新质生产力重要组成部分,让他们的信心更足了。

四川腾盾商用飞机有限责任公司解决方案部工程师 缪浩宇:低空经济脱胎于航空产业,是典型的智力密集型产业,研发和创新始终是推动低空经济发展的核心驱动力。我们平均每年的研发投入达到2亿元左右,今年还将有所增长。所以,我们有信心有能力,接住低空经济的发展红利。

要更好地拥抱低空经济发展机遇,就要完善产业布局,孙延杨带我们来到了他们在成都金牛区正在建设的总部基地。这个项目占地面积约100亩,将打造低空经济创新基地、人工智能技术研发中心和复合人才培育平台。

四川腾盾科创股份有限公司副总经理 孙延杨:你看现在我们的工人,包括后面的厂房工人都在加班加点地干。在今年我们要完成所有大楼的主体工程的完建,同时,争取在2026年的年底能够竣工。我们基本上就是形成了以成都为科研总部基地,之后周边还有一些生产基地,这样的一个产业布局。

谈及对今年的展望,孙延杨说,2025年将是他们的“收获年”。企业不仅将推出全国首款模块化四发无人机,适应更多的低空经济应用场景,还将实现订单的批量化交付,推动科技创新和产业创新融合发展。

四川腾盾科创股份有限公司副总经理 孙延杨:很多的产品可能别人还在研发中,但是我们的产品已经开始陆续交付了,并且已经在高频率地在这种场景,进行一个验证和使用,走在了前列的地位。

四川腾盾商用飞机有限责任公司交付与运行部工程师 张陈:今年,我将和我们团队的小伙伴一起,加大技术攻关,优化无人机系统,提升飞行稳定性和自主决策的能力,用我们的专业知识和技术,为企业发展注入创新活力。

四川腾盾商用飞机有限责任公司解决方案部工程师 缪浩宇:作为行业中的一分子,我们希望和四川更多的高校院所、企业合作,产出更多的新成果,助力我省的低空经济实现腾飞。

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