针对这个"高素质"习惯,官方又出新招!上海叫停多年仍存在,时有矛盾爆发…

其实，乘坐扶梯“左行右立”——这个大家习以为常的“好习惯”，根据业内运营总结，对电梯的损害很大，95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。

北京地铁自2018年起就已取消倡议提示，并大力宣传引导乘客在乘梯时站稳扶好、注意脚下安全。

而上海则更早

早在2012年就已经

取消“左行右立”的规定

到了2019年，施行了多年的

“左行右立”被彻底叫停

自动扶梯乘梯须知中明确规定：

禁止行走或者奔跑

也就是说，没有必要空出左边的通道

因为扶梯上禁止走动

↓）

2023年5月1日

《上海市电梯安全管理办法》实施

进一步明确

“禁止影响电梯安全运行的行为”

提出“开展电梯安全宣传咨询、

教育培训”“发现违反电梯乘用规范的行为

予以劝阻”等

不过，大概是早些年“左行右立”的宣传过于“深入人心”，现在乘坐地铁自动扶梯时，自觉站在右侧让出左侧的人还是不少，左侧也经常看到乘客在自动扶梯上行走、甚至奔跑的不规范乘坐现象。

2019年4月18日早高峰时段，一男一女两名乘客因为“左行右立”的新老规矩，在地铁4号线海伦路站的自动扶梯上引发争执。（>> 回顾详情）

随后事态升级，其中那名男乘客竟然一怒之下把自动扶梯给紧急按停了！

幸亏最后确认了所有乘客都平安无事。最终，男乘客因擅自按停自动扶梯，扰乱公共场所秩序，被轨交警方处以5日行政拘留的处罚。

有关乘坐扶梯是否需要"左行右立"

来自公众的疑问非常多

这里面有历史因素

也有安全考量，同样存在习惯难题

首先，先从科学的角度解答，为什么乘坐扶梯时不适合行走和奔跑？

扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是大不同的，按照目前实施的国家标准（GB16899-2011），电动扶梯的梯级高度一般为21cm，最高不得大于24cm，高于公共场所楼梯要求的设计高度13cm-18cm；此外，按照规定，电动扶梯的梯级深度不能小于38cm，也远远高于国家对普通楼梯的踏步宽度最低要求22cm。

所以，如果人们在电动扶梯上行走，很容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客，导致意外发生。

另外，商场里面电梯的速度，一般来讲是0.5米每秒，而地铁里的电梯速度则更快一点，大约为0.65-0.7米每秒，属于“高速电梯”。如果有人匆忙上下，一旦摔倒或发生紧急情况，很容易“带倒一大片”。

电梯专家、正高级工程师吴斌解释，从自动扶梯的设计原理来讲，它与传统的楼梯是截然不同的，因为自动扶梯的坡度，比日常的建筑机制结构的楼梯高度要高一点，并不适合行走。

“左行右立”方式也是不合理的，因为它会产生一个平衡的偏差，会导致“左行”那边电梯负载相对较轻一点，右边载荷会重一点，就会产生倾斜。

专家表示，在乘坐自动扶梯时只需站稳扶好即可，着急赶时间的乘客，如果要安全快捷通过，最好的方式还是走楼梯。

不少网友委屈：

不是我不想改

有时候是没办法

站在左边会被后面的人推开

更多人则表示：

还是普及度不够

应该反复多次加强宣传

（你看，小坊这不是又来宣传了）

不要再把

“左行右立”当成“高素质”习惯

可能会增加事故发生几率

这个习惯真的要改